Así lo ha destacado, en una comparecencia ante los medios comunicación en el lugar del accidente, junto a la vicepresidenta segunda del Gobierno, Yolanda Díaz, durante una visita de esta última a la zona, en donde se han recuperado hasta este miércoles 43 cadáveres, el último de ellos «hace hora y media», según ha precisado el general de la Benemérita.
Junto a ello, ha detallado: «Por los datos que tenemos hasta el momento, tenemos 41 identificados, y ya se están comunicando las últimas identificaciones a los familiares», recordando en este punto el general Ortega que los familiares de las víctimas del accidente ferroviario han presentado 45 «denuncias por desaparición» de personas que iban en alguno de los dos trenes implicados en el siniestro, el Alvia que hacía el trayecto Madrid-Huelva y el Iryo que partió desde Málaga hacia Madrid.
En consecuencia y dado que «tenemos 43 fallecidos», ello implica, según ha argumentado el máximo responsable del Instituto Armado en Andalucía, que son dos personas «desaparecidas, en total, las que nos quedan todavía por recuperar».
En cuanto a cómo está siendo el trabajo que se desarrolla en la zona del accidente ferroviario, el general Ortega ha precisado que «las labores más complicadas están siendo ahora, principalmente, en el tren Alvia», del que «los dos primeros vagones quedaron totalmente destrozados» y encajados en «una pequeña vaguada de unos cuatro o cinco metros de profundidad».
La consecuencia de ello, según ha aclarado, es que ahí se ha tenido que meter maquinaria muy pesada. «En primer lugar para trocear parte de los vagones y luego para ir sacando poco a poco los restos de esos vagones, y además con el cuidado necesario, porque sabíamos» que había personas fallecidas en el interior, «de hecho, la última víctima la acabamos de coger hace una hora y media, aproximadamente», sacándola «del amasijo, y todavía nos queda trabajo», dado que el Alvia «está todavía el tren a medio desguazar», de modo que «nos queda todavía bastante tarea sobre ese tren», ha explicado.