La compañía, que se había marcado el objetivo de llegar a las 820 entregas para el pasado ejercicio, tuvo que rebajar sus ambiciones a final de año por unos problemas en la calidad de los paneles de fuselaje suministrados por uno de sus proveedores para este tipo de aviones.
Del total de entregas, 93 se corresponden a modelos de la familia A220; 607 a la familia A320, 36 del tipo A330 y 57 A350.
La compañía destaca que el entorno operativo ha seguido «siendo complejo y dinámico», pero que las entregas vivieron una trayectoria ascendente.
No obstante, la cifra supera a la conseguida en 2024, cuando puso en manos de sus clientes un total de 766 aeronaves, algo por debajo de los 770 que pretendía entregas.
Asimismo, durante el año ha conseguido cerrar 1.000 nuevos pedidos brutos, alcanzando a finales de año una cifra récord de 8.754 aviones encargados, «lo que pone de relieve la fuerte demanda del mercado de la cartera de productos de Airbus», según ha resaltado la compañía.