Por su parte, España ocupa una posición intermedia, situándose en el puesto 16 de los 30 países analizados, según el informe anual presentado por la organización de defensa de los pasajeros aéreos AirHelp.
El estudio, que analiza la gestión del tráfico aéreo durante el pasado año 2025, revela que más de 935 millones de pasajeros transitaron por aeropuertos europeos. Esta cifra supone un ligero descenso del 2,6% respecto al ejercicio anterior.
No obstante, la operatividad global ha mostrado una mejoría: el 25,69% de los viajeros sufrió algún tipo de retraso o cancelación, y casi 11 millones tuvieron derecho a reclamar una indemnización económica en virtud del Reglamento CE 261.
RADIOGRAFÍA DEL TRÁFICO EN ESPAÑA.
En el caso concreto de España, los aeropuertos nacionales registraron el despegue de más de 950.000 vuelos, transportando a cerca de 140 millones de pasajeros. Del total de estas operaciones, el 76% operó con puntualidad, lo que deja a más de 34 millones de personas afectadas por incidencias en sus trayectos.
A pesar de que la actividad se ha mantenido estable respecto a 2024 (con apenas 1.500 vuelos de diferencia), la puntualidad en las pistas españolas se ha incrementado en un 1,3%. Esta mejora se refleja significativamente en el número de pasajeros con derecho a indemnización, que ha descendido hasta los 1,25 millones en 2025, la cifra más baja desde 2022.
En términos de volumen, España se reafirma como el país de la Unión Europea con más desplazamientos registrados, ocupando la segunda posición en el conjunto de Europa, solo por detrás del Reino Unido.
ASTURIAS Y BILBAO, LÍDERES EN PUNTUALIDAD.
Dentro del territorio nacional, el Aeropuerto de Asturias destaca como el más cumplidor, con una tasa de puntualidad del 89% para sus 840.000 pasajeros. Entre los aeropuertos de gran tamaño, Bilbao vuelve a posicionarse en cabeza; de sus más de 3 millones de viajeros, solo el 14,3% sufrió incidencias.
En los dos principales hubs del país, las cifras se mantienen similares: el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró una puntualidad del 77,1%, mientras que el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat alcanzó el 76,9%.
En el extremo opuesto se sitúa Palma de Mallorca, el tercer aeropuerto con más tráfico de España, que presenta el mayor índice de retrasos del país (34%), afectando a más de 5 millones de personas. Le siguen en la lista de menor puntualidad los aeropuertos de Reus (30,8%) y Murcia (28,5%).
COMPARATIVA EUROPEA Y ESTACIONALIDAD.
A nivel continental, los países nórdicos y bálticos marcan la pauta: Noruega, Suecia y Estonia presentan tasas de interrupción inferiores al 18%. En el lado negativo destacan Portugal (35,6%), Grecia (33,2%) y Francia (29,6%).
El informe de AirHelp subraya que la estacionalidad sigue siendo un factor determinante. Los meses de julio, agosto, septiembre y octubre concentraron el mayor volumen de tráfico y de incidencias.
En España, el día de mayor caos operativo fue el 3 de julio, debido a una huelga de controladores aéreos en Francia que forzó la cancelación de casi un centenar de vuelos en nuestro país.