Rodri Hernández ha trobat el mar com l’entorn perfecte per relaxar-se després d’una temporada intensa en la qual no només es va convertir en campió del món amb la selecció espanyola, de la qual va ser capità, sinó que també va anunciar la seva marxa del Manchester City, un moviment que ha sacsejat el mercat de fitxatges, ja que tant el Reial Madrid com el Barcelona estarien més que encantats de fitxar-lo.
Mentre aquest assumpte es resol, el futbolista es relaxa amb la seva parella, la Dra. Laura Iglesias, i un grup d’amics, gaudint d’uns dies de sol a bord d’un iot llogat amb un nom adient: Invictus, que reflecteix la forma actual de ‘La Roja’, que acumula 38 partits consecutius sense perdre.
Aquest és un Riva Rivale 52, un iot de 16,10 metres d’eslora i 4,60 metres de boca, que epitomitza la nàutica ‘Made in Italy’ amb la signatura inconfusible del astillero Riva.
Construït el 2006 i completament reformat el 2016, l’Invictus combina el caràcter atemporal del disseny Riva amb el rendiment exigit pel lloguer d’alta gamma, i està disponible per a llogar a Eivissa i Formentera. Els seus dos motors MAN, cadascun amb una potència de 1.050 cavalls, li permeten assolir una velocitat de creuer de 25 nusos, amb la capacitat de superar els 35 nusos a màxima velocitat, cosa que el converteix en l’opció ideal per a excursions d’un dia a les cales més espectaculars de l’arxipèlag balear.

A bord, el iot està dissenyat tant per a parelles com per a famílies que busquen un dia d’autèntica elegància mediterrània. Amb una capacitat autoritzada de nou convidats diürns, pot allotjar quatre persones durant la nit a les seves dues cabines — una doble i una amb dos llits individuals — i compta amb dos banys complets. El iot té un dipòsit de combustible de 1.000 litres i un dipòsit d’aigua de 500 litres, amb un consum de combustible aproximat de 250 litres.

Pel que fa a la comoditat a bord, el astillero italià no ha deixat res a l’atzar: un sistema de ràdio amb Bluetooth, una capota bimini, solàrium tant a la proa com a la popa, una dutxa i una plataforma de bany amb escala a la popa, una taula de còctil i una nevera de gel, així com begudes de cortesia incloses en el preu.
La tarifa — que és d’uns 3.870 euros per dia en temporada alta i 3.330 euros en temporada baixa — inclou un patró, una assegurança a tot risc, equipament de seguretat homologat, taxes, l’amarratge al port d’origen (Marina Botafoc) i la neteja; el combustible i l’amarratge en ports diferents del port d’origen no estan inclosos.
Està disponible a CharterEnIbiza i AMVCharterIbiza

