CUPRA sigue consolidándose en el mercado automovilístico internacional, tal y como demuestran las casi 250.000 unidades que se vendieron el año pasado en todo el mundo. Su modelo Terramar va a ser la piedra angular de su futuro más inmediato, sobre todo con nuevas versiones híbridas enchufables e-HYBRID con que ha ampliado las dos potentes motorizaciones iniciales con las que llegó al mercado.
Entre las nuevas incorporaciones, con etiqueta medioambiental Cero Emisiones, de 204 CV y el VZ de 272 CV, destaca, por precio y prestaciones, la de 204 CV (y 350 Nm de par motor), que ofrece hasta 123 km en modo eléctrico. El CUPRA Terramar e-HYBRID cuenta con un motor de gasolina 1.5 y un motor eléctrico y una batería de 19,7 kWh, permitiendo elegir entre varios modos de conducción, como el 100 % eléctrico (e-Mode) o híbrido (automático y manual).
Con estos modos, es posible gestionar la energía y optimizar su uso, ideal para trayectos urbanos o viajes largos por carretera, con un gran comportamiento deportivo al mismo tiempo que es un SUV familiar de generoso espacio interior, que dispone de un gran maletero, con 490 litros de capacidad. Además, su batería admite carga rápida de 50 kW en corriente continua, lo que permite recargarla completamente en solo treinta minutos, o mediante carga doméstica tipo Wallbox, en dos horas y media.
