Amplitud, una dinámica de conducción precisa e innovaciones tecnológicas: Audi asigna por primera vez el número 9 a un modelo y amplía estratégicamente el segmento superior de su gama con el nuevo Audi Q9.
Luces traseras OLED digitales curvas de tercera generación, los asientos eléctricos individuales en la segunda fila, las puertas eléctricas y el techo panorámico más grande jamás instalado en un Audi son algunas de las características más destacadas del SUV más grande de la firma automovilística. «Cuando todo ello se combina con los últimos sistemas de asistencia al conductor y una experiencia de usuario integral, queda claro hacia dónde llevamos la marca Audi», asegura Gernot Döllner, CEO de Audi.
“En el futuro, el lema ‘A la vanguardia de la técnica’ se definirá cada vez más por la experiencia a bordo, ya que los coches son mucho más que un simple medio de transporte. Para muchos de nuestros clientes, se están convirtiendo en espacios de vida móviles”, afirma Gernot Döllner, CEO de Audi, para quien el Audi Q9 representa «exactamente» esto.
Interior premium
El interior del nuevo Audi Q9 –ya disponible para pedidos–, con materiales premium y una serie de características destacadas, refleja el compromiso de Audi con la calidad. Dos variantes de interior con paquetes de equipamiento diferenciados ofrecen a los clientes numerosas opciones de personalización.
Con unas dimensiones de 5,31 metros de longitud, 2,21 metros de anchura y 1,81 metros de altura, y una distancia entre ejes de 3,14 metros, es el Audi más grande de la historia. Su parte delantera erguida confiere a este SUV una presencia imponente y un carácter inconfundible.
Además, la avanzada tecnología de iluminación contribuye a la imponente presencia del Audi Q9, incluyendo una primicia mundial: las luces traseras OLED digitales curvas de tercera generación, que establecen nuevos estándares en cuanto a forma, función y seguridad.
En españa, el SUV esta disponible con un motor diésel V6 de tres litros que desarrolla 220 kW (299 CV) y 630 Nm de par, y está equipado de serie con una transmisión tiptronic de ocho velocidades y tracción integral permanente quattro.
