Antonio De Toro es el jefe regional de Ventas de United Airlines para España y Portugal, cargo que asumió en 2026 tras haber ejercido durante años como responsable de ventas de la compañía en el mercado español. Con más de 28 años de experiencia en el sector de la aviación, dirige la estrategia comercial de la aerolínea en ambos países y ha sido una de las figuras clave en la expansión de United en España, impulsando rutas como las conexiones directas entre Palma, Bilbao o Santiago de Compostela y Nueva York. Además, preside la asociación Visit USA Spain, dedicada a la promoción de los viajes entre España y Estados Unidos. Ya inmerso en plena temporada turística, hace un repaso del funcionamiento de la conexión entre Palma y Nueva York inaugurada en 2022 y analiza los condicionantes del contexto internacional en la demanda global.
¿Diría que la ruta Palma-Nueva York ya está consolidada?
Este año se cumple el cuarto aniversario del servicio de temporada sin escalas de United entre Palma de Mallorca y Newark/Nueva York. Este servicio sigue siendo el único vuelo entre Mallorca y Estados Unidos. Nuestros clientes en Mallorca pueden beneficiarse de una red de rutas inigualable desde nuestro centro de operaciones en Nueva York, desde donde United vuela a casi 120 destinos en todo el hemisferio occidental.
¿Cómo está funcionando en comparación con otras conexiones españolas como Málaga, o Bilbao?
Mallorca es un destino clave dentro de la red de United en España. Estamos satisfechos con el rendimiento de nuestros vuelos a España hasta la fecha y esperamos ver cómo se desarrolla el mercado español. Con el reciente lanzamiento del nuevo vuelo directo y entre Santiago de Compostela y Nueva York para el verano de 2026, United opera hasta nueve vuelos diarios sin escalas desde España a Estados Unidos, conectando seis destinos en España, más que cualquier otra aerolínea estadounidense. Esta nueva ruta es el primer servicio regular entre Santiago de Compostela y Estados Unidos y demuestra la importancia de España dentro de la red global de United. Nos enorgullece ser la aerolínea que abre las puertas a nuevos y emocionantes destinos de viaje para nuestros clientes y todos los beneficios que esto aporta a las economías locales.
¿Cuáles son las expectativas de crecimiento en comparación con el año pasado? ¿Están aumentando las reservas?
La ruta continúa cumpliendo con nuestras expectativas. El año pasado, anunciamos una extensión, ofreciendo un aumento del 57% en la disponibilidad de asientos para el verano de 2025 en comparación con la temporada del año anterior y alargando la temporada un mes más. Desde que se inauguró la ruta en 2022, United ha aumentado la oferta total de asientos en más del 95%, gracias a una temporada operativa más larga, mayores frecuencias de vuelo y la sustitución de los aviones Boeing 767-300 por Boeing 767-400, que es el que opera la ruta actualmente.
¿La situación geopolítica actual está teniendo un gran impacto en la demanda?
Por lo pronto, España sigue siendo un destino ideal para los viajeros, especialmente para los estadounidenses. United considera que, hoy por hoy, el mercado transatlántico es sólido y está en crecimiento. Como líder en vuelos desde EE.UU. sobre el Atlántico, United mantiene este impulso ofreciendo vuelos a un total de 44 destinos transatlánticos en 2026 y casi 770 viajes de ida y vuelta transatlánticos semanales en el verano de 2026.
¿Canibalizará la ruta Palma-Montreal las reservas de Mallorca a Nueva York?
Lo cierto es que la demanda del servicio Nueva York-Palma de United se mantiene alta. Vemos un continuo crecimiento en Palma y confiamos en el rendimiento de nuestra ruta.
¿Mantendrán la misma operativa en 2027?
Aún no disponemos de información que podamos compartir sobre los planes operativos para el próximo año.
¿Qué posibilidades hay de una nueva ruta a Washington? ¿Es factible extender los vuelos durante todo el año?
Continuamos monitorizando la demanda y la capacidad de ampliar la variedad de nuestros servicios a España desde otros centros de operaciones de United. Actualmente, United opera más destinos en España que cualquier otra aerolínea estadounidense, incluyendo Madrid, Barcelona, Málaga, Palma de Mallorca, Bilbao y, este año, Santiago de Compostela.
