El sindicato ha defendido en un apunte en ‘X’ recogido por Europa Press que, aunque el trabajo de controladores y técnicos de mantenimiento permitieron preservar la seguridad operacional, la incidencia afectó gravemente a la capacidad del aeropuerto.
«No resulta admisible que la torre principal de uno de los aeropuertos con mayor tráfico de Europa quede sin luz durante un período tan prolongado. La seguridad aérea exige instalaciones fiables, mantenimiento adecuado y sistemas de contingencia plenamente operativos», ha sostenido.
USCA también ha resaltado que «no es un caso aislado», y recordado que desde el sindicato se ha alertado en otras ocasiones del estado de mantenimiento de muchas torres de Aena, con goteras, plagas de insectos, cristales rotos sin reparar e incluso radioayudas no operativas por falta de trabajos de jardinería.
«La deriva ‘lowcost’ de Aena y su alejamiento de lo que debería ser un servicio público esencial debe corregirse a la mayor brevedad posible por la autoridad competente», ha pedido al gestor aeroportuario.