S&P Global Ratings ha evaluado el documento y le ha otorgado la calificación ‘Dark Green’ (Verde Oscuro), que es la máxima categoría de su metodología ‘Shades of Green’, según ha informado en un comunicado el administrador público de la red ferroviaria.
«Esta renovación refuerza el compromiso de Adif AV con las mejores prácticas internacionales en materia de financiación responsable y con el desarrollo de infraestructuras ferroviarias sostenibles», defiende Adif.
La actualización del ‘Marco de Financiación Verde’ adapta el documento a la evolución de los mercados de financiación sostenible y a los desarrollos regulatorios más recientes, incluyendo la Taxonomía de la Unión Europea y el Estándar Europeo de Bonos Verdes. Igualmente, incorpora un nuevo enfoque de comunicación de cartera, que busca un seguimiento «más eficiente y transparente» de la asignación e impacto de los fondos captados.
Los instrumentos de financiación verde que Adif AV emita a partir de la publicación de este nuevo Marco deberán cumplir los criterios de elegibilidad, gestión y reporte establecidos en el documento. Las emisiones realizadas con anterioridad continuarán rigiéndose por el marco vigente en el momento de su ejecución.
Desde su primera emisión de ‘bonos verdes’ en 2017, ya ha realizado nueve emisiones verdes por un importe superior a los 5.000 millones de euros, que han servido para financiar infraestructuras de movilidad que contribuyen a reducir las emisiones asociadas al transporte.
En su valoración, S&P Global Ratings destaca que los fondos captados bajo este marco se destinarán a financiar y refinanciar infraestructuras electrificadas de alta velocidad, uno de los medios de transporte más eficientes desde el punto de vista ambiental, al mismo tiempo que valora positivamente la integración de criterios avanzados de sostenibilidad en la gestión de Adif AV, así como su objetivo de avanzar hacia la neutralidad climática en 2050.