Omikron Yachts participa por primera vez en el Palma International Boat Show 2026 con una evolución significativa de su OT-60. El modelo incorpora nuevas opciones de propulsión que elevan sus prestaciones sin comprometer la eficiencia ni la autonomía que definen su concepto de crucero de largo alcance.
El estreno de Omikron Yachts en el salón náutico de Palma marca un paso relevante en su consolidación dentro del mercado mediterráneo. El evento, celebrado en el Moll Vell de Palma de Mallorca, ofrece al astillero griego un escaparate privilegiado para presentar una nueva unidad del OT-60 en colaboración con su representante en España, Flensburger Yacht Services.
Más allá de la exhibición, esta primera participación responde a una estrategia clara de expansión internacional, en la que la marca busca reforzar su posicionamiento entre armadores que priorizan eficiencia, autonomía y confort de navegación.
Nueva configuración de propulsión más potente
La principal novedad de esta unidad reside en la incorporación de una configuración alternativa de motorización con dos motores Yanmar de 370 hp. Esta solución permite al OT-60 alcanzar velocidades máximas de entre 19 y 20 nudos, manteniendo al mismo tiempo sus cualidades esenciales de bajo consumo y gran autonomía.
Además del incremento de prestaciones, esta configuración favorece un funcionamiento más relajado de los motores a velocidad de crucero, lo que se traduce en una navegación especialmente silenciosa y suave. Este desarrollo es fruto del trabajo continuo de ingeniería del astillero sobre la plataforma OT-60, que destaca por su capacidad de adaptación a las necesidades específicas de cada armador.
Arquitectura naval orientada a la eficiencia
El OT-60 es el resultado de una cuidada combinación de arquitectura naval avanzada y construcción de precisión. Desarrollado junto al reconocido arquitecto naval Juan Kouyoumdjian, y con diseño exterior e interior firmado por Lorenzo Argento, el modelo refleja una filosofía centrada en la eficiencia real en navegación.
Su casco Eco-Cruise ha sido optimizado para reducir la resistencia al avance a velocidades de crucero, mejorando así el rendimiento global. Con un desplazamiento aproximado de 20 toneladas, construcción en composite mediante infusión al vacío y superestructura en fibra de carbono, el OT-60 logra un peso significativamente inferior al de otros yates de su categoría.
La combinación de ligereza estructural y propulsión optimizada permite reducir de forma notable el consumo de combustible. Este enfoque no solo incrementa la autonomía, sino que también contribuye a una experiencia de navegación más silenciosa y respetuosa con el entorno. El resultado es un yate concebido para armadores que buscan largas travesías con un alto nivel de confort, sin renunciar a criterios de sostenibilidad y eficiencia operativa.
Un modelo en evolución constante
La nueva versión del OT-60 que se presentará en Palma evidencia la flexibilidad del enfoque constructivo de Omikron Yachts. Gracias a su capacidad de desarrollo interno, el astillero continúa perfeccionando el modelo, introduciendo mejoras técnicas que responden a las demandas de un mercado cada vez más exigente.
Con este lanzamiento, la firma refuerza el atractivo de un yate que ya ha despertado un notable interés entre quienes buscan una experiencia de crucero contemporánea, refinada y técnicamente avanzada.
