«Si la guerra en Irán termina pronto, el suministro no se verá interrumpido», según ha asegurado la portavoz de la irlandesa, Emer Igbokwe, a través de un comunicado enviado por correo electrónico y del que ha informado ‘Bloomberg’.
En el caso de que el cierre del estrecho de Ormuz se prolongara hasta mayo o junio, Igbokwes no ha descartado riesgos para el suministro de combustible en algunos aeropuertos de Europa.
La preocupación por la escasez va en aumento a medida que las aerolíneas entran en la temporada alta de viajes de verano y crece la incertidumbre sobre el fin del conflicto en Oriente Próximo.
Este martes, la Comisión Europea ha afirmado que no hay indicios que apunten a un problema actual de escasez de combustible en la Unión Europea, tampoco en el sector aéreo, si bien ha asumido que sí las aerolíneas podrían enfrentarse a falta de combustible «en un futuro próximo» si persiste la crisis en Oriente Próximo que mantiene cerrado el paso comercial por el estrecho de Ormuz.
El sector aéreo europeo, a través del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés), advirtió la semana pasada en una carta a Bruselas del riesgo de escasez de queroseno en el plazo de «tres semanas», en el caso de que no se resolviera la crisis en Oriente Próximo.