La compañía, el proveedor principal de estaciones de servicio no abanderadas, sostiene que Exolum cambió este año «de manera unilateral» las reglas de contratación para la importación, lo que habría dejado a operadores independientes «sin posibilidad alguna de negociación» y sin capacidad para objetar las nuevas condiciones.
Según Hatta, esta situación se produce en plena crisis de suministros y escalada de precios por la guerra de Irán, y afecta sobre todo a pequeños operadores y a las estaciones de servicio no abanderadas, que representan alrededor del 40% de las gasolineras del país.
La empresa alerta de posibles riesgos de desabastecimiento o, al menos, de tensiones significativas en el suministro y en los precios de los carburantes, dado su papel estructural como principal proveedor de estas estaciones de servicio.
EXOLUM NIEGA EL BLOQUEO
Exolum ha respondido a las acusaciones de Hatta Energy asegurando que el sistema logístico de hidrocarburos «opera con normalidad» y que el mercado español «se encuentra adecuadamente abastecido», con existencias suficientes para atender la demanda y entregas que continúan realizándose con normalidad.
La compañía subraya que los ‘holding certificate’ «no condicionan ni bloquean» la entrada de producto en su sistema ni su posterior distribución, y no determinan la capacidad de los operadores para importar combustible, descargar producto o realizar pedidos.
La empresa explica que el ‘holding certificate’ es un documento muy específico, utilizado por un número reducido de clientes, mediante el cual Exolum reconoce a favor de un tercero el derecho a emitir órdenes de liberación del producto almacenado en sus instalaciones. Añade que estos documentos se emiten siempre dentro del marco de la regulación sectorial y de la normativa nacional, y que ha rechazado peticiones de algunos clientes para incluir menciones a terceros o cláusulas que podrían ser incompatibles con la normativa vigente.
Exolum reivindica su compromiso con la «neutralidad operativa», el cumplimiento estricto de la normativa y el correcto funcionamiento del sistema logístico que garantiza el suministro de combustibles en España.
Frente a las críticas de Hatta, la compañía insiste en que su red opera con normalidad y que mantiene una coordinación constante con sus clientes para asegurar el abastecimiento del mercado.