Gándara, que ha emitido en un comunicado valorando la situación por el cierre del espacio aéreo en Oriente Próximo desde el pasado 28 de febrero, ha indicado, no obstante, que muchas compañía aéreas tienen políticas de cobertura de combustible, por lo que una parte importante –entre el 40% y el 70%– de su consumo a medio plazo esta garantizado en determinado precio.
Por otro lado, ha comentado que también hay incertidumbre sobre el efecto de la posible inflación sobre la renta disponible en los hogares aunque, según ha comprobado en crisis anteriores, el gasto en viajes supone una de las principales prioridades para las familias.
Con todo, considera que el conflicto en Irán puede tener un impacto en el corto plazo, pero que en el medio y el largo plazo el tráfico aéreo se seguirá desarrollando como hasta la fecha.
Por otro lado, ha indicado que el conflicto también puede afectar a los flujos de tráfico ya que, como se ha visto en otras ocasiones, puede darse un efecto coyuntural de que los flujos de tráfico se desplacen a destinos percibidos como más seguros.