El legendario Gitana Team, la escuadra de regatas fundada por la familia Rothschild, ha presentado oficialmente Gitana 18, también conocido como Maxi Edmond de Rothschild, un trimarán de regata de 32 metros (105 pies) diseñado para volar sobre las olas y llevar la innovación náutica a una nueva dimensión.
Gitana 18, un salto tecnológico
El Gitana 18 / Maxi Edmond de Rothschild es un trimarán oceánico de clase Ultim construido por CDK Technologies y diseñado por Gitana Team con Verdier; representa un salto tecnológico respecto a su predecesor, Gitana 17.
Con más de 200.000 horas de construcción y 50.000 de desarrollo y pruebas, esta embarcación ha sido concebida como una embarcación capaz de volar en condiciones oceánicas reales y competir en los eventos más exigentes de la vela de alto rendimiento.
Auténtico diseño naval de vanguardia
El “Gitana 18” ha sido diseñado para volar el máximo tiempo posible sobre el agua, reduciendo la fricción y aumentando la velocidad media y máxima. De 32 m de eslora y 23 m de manga, potencia la estabilidad y ladinámica. Mientras que sus foils, en forma de “Y” retráctiles y ajustables tridimensionalmente e inspirados en tecnología de la America’s Cup, aportan sustentación y control incluso en las condiciones más exigentes.
Presenta: timones con geometría en U, diseñados para minimizar la cavitación a alta velocidad; orza central de gran superficie con innovadora configuración retráctil para mayor eficiencia en vueloy aparejo de última generación con crucetas ajustables que permiten flexionar el mástil en función de la carga aerodynamic.
Todo el conjunto da lugar a un trimarán con capacidad de vuelo permanente en condiciones óptimas, un objetivo clave del proyecto.
Concebido para alta velocidad
Los estudios y simulaciones del equipo técnico sugieren que “Gitana 18”podría alcanzar una mejora de velocidad estimada entre 10 % y 15 % respecto a plataformas anteriores, acercándose a velocidades medias superiores a los 40 nudos y picos aún más altos.
Este avance se logra gracias a sistemas integrados de control de vuelo, apéndices y sistemas mecánicos automatizados que permiten ajustar el trimado en tiempo real, algo que redefine los límites tradicionales de los maxi trimaranes de regata.
Una saga familiar con 150 años de historia
“Gitana 18” no es solo un proyecto de ingeniería: forma parte de una tradición histórica de barcos de regata desarrollados por la familia Rothschild, cuyos Gitana han marcado hitos en la navegación oceánica durante más de un siglo.
En 2026, esta saga celebra su 150 aniversario, y “Gitana 18” representa la culminación de décadas de innovación, pasión por la competición y búsqueda de excelencia.
El nombre de la saga proviene del primer barco de la familia Rothschild, encargado por Baronesa Julie de Rothschild en 1875. Fue un enorme y veloz yate de vapor diseñado para navegar en el Lago Lemán (Suiza) y se propulsaba principalmente por máquina de vapor.
Este primer «Gitana» — un barco de 24,45 m — batió cifras de velocidad para su época (alcanzando más de 20,5 nudos en pruebas) y le valió a la baronesa el título de “la dama más rápida del yachting mundial”.
Con el paso del tiempo, el nombre Gitana se convirtió en un símbolo de innovación, velocidad y ambición náutica familiar, y se ha transmitido de una embarcación a otra durante más de 150 años.
Lanzamiento y próximos retos
La botadura oficial de este multicascos se produjo en diciembre en Lorient (Bretaña) tras años de desarrollo en secreto. A partir de ahora, el equipo entrará en la fase de pruebas en mar abierto antes de su primera gran participación en regatas oceánicas de alto perfil.
El patrón Charles Caudrelier y su tripulación tienen ante sí un ambicioso calendario, que incluye desafíos clásicos como la Route du Rhum y otros retos transatlánticos.
Algunos hitos de la saga
La saga ha pasado por diferentes eras, desde los primeros barcos a motor hasta monocascos y, más recientemente, multicascos voladores de alto rendimiento:
- «Gitana» – 1876
- El primer barco, a vapor, marcó el inicio de esta tradición náutica en la familia Rothschild.
- «Gitana IV» – 1962
- Este velero clásico de madera de 27,57 m, logró excelentes resultados en regatas mediterráneas y pruebas internacionales como la Fastnet Race, donde estableció un record de tiempo que duró 19 años.
- «Gitana V y VI» – Años 1970
- Monocascos de aluminio modernos diseñados para la alta competición en Clase I y pruebas oceánicas.
- «Gitana Junior I-III» y «Gitana Sixty» – Años 80 y 90
- Series de multicascos más pequeños pero con excelentes desempeños. Cosecharon títulos y copas, especialmente con Gitana Sixty, ganador de la World Cup en 1986.
- Trimarans ORMA y multicascos – Años 2000
- Con la creación del Gitana Team por Benjamin de Rothschild en 2000, la saga se orientó al alto rendimiento oceánico con multicascos, destacando: Gitana X – Trimarán ORMA 60 ft, innovador en diseño y tecnología; los Gitana 11 / 12 (otros ORMA multihulls que destacaron en competiciones como la Route du Rhum, con victorias y récords importantes.
- «Gitana 17″ (Maxi Edmond de Rothschild) – 2017
- Fue uno de los primeros maxi trimaranes diseñados para volar de manera consistente en mar abierto. Ganó la Rolex Fastnet Race 2019 batiendo el récord anterior.
- Fue la base tecnológica y de aprendizaje para el siguiente proyecto.
- «Gitana 18″ (Maxi Edmond de Rothschild, 2026)
- Con 32 m de eslora y 23 m de manga, continúa la tradición de innovación. Es el heredero directo de generaciones de embarcaciones que han empujado los límites de la navegación oceánica moderna.
