La campaña de rebajas de enero y febrero generarán más de 113.000 nuevos contratos, lo que supone 8,5% menos que en 2023, cuando se registraron cerca de 124.000 firmas, según las previsiones de Randstad.
En concreto, el comercio agrupará el 65% de la oferta total, con más de 73.000 vacantes en 2024, lo que supone un 2,5% respecto al año anterior cuando se registraron cerca de 71.250.
Por detrás se sitúa el transporte y la logística, que este año crearán más de 40.300 vacantes, lo que supone un 23,5% menos respecto a 2023 cuando se firmaron cerca de 52.650.
Por regiones, destaca el crecimiento en el número de vacantes de las regiones de Cantabria (+16%), Baleares (+14%) y la Comunidad de Madrid (+8%), mientras que las que muestran un comportamiento similar respecto al año anterior se encuentran Extremadura (+0,3), Navarra (-3,9%), La Rioja y Cataluña (+4,7%), además de Navarra (-3,9%). Por el contrario, Castilla-La Mancha (-33%), Comunidad Valenciana (-29%) y Asturias (-18%) registran las peores caídas.
De esta forma y en términos absolutos, Cataluña (20.245), la Comunidad de Madrid (18.650) y Andalucía (18.800) registrarán los mayores volúmenes y agruparán más de la mitad de los contratos en su totalidad, alcanzando el 51% de las firmas para esta campaña.
Los datos muestran que el sector comercial será el sector menos afectado por la actual situación, ya que se buscan perfiles como dependientes, promotores, azafatos, perfiles comerciales, y de atención al cliente, tanto a nivel físico como en ‘e-commerce’, mientras que en el sector logístico, se precisarán empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén y transportistas, entre otros.
«El clima de moderación en la contratación y leve desaceleración debido al recorte en el consumo de los hogares se refleja de nuevo en esta campaña de rebajas. De todas formas, podemos sacar conclusiones positivas, como la resistencia del sector comercial o las contrataciones en Comunidades Autónomas como Cantabria, Baleares y la Comunidad de Madrid», ha señalado el director de Randstad Research, Valentín Bote.