Así lo ha informado en un comunicado, donde destaca que el acuerdo, extendido 31 meses hasta abril de 2029, supondrá aumentar el número de aeronaves operativas disponibles diariamente de 10 a 13 para finales de 2027.
Además, el fabricante europeo continuará prestando sus servicios de mantenimiento, reparación y asistencia técnica a estos aviones A400M desde su centro de asistencia en Reino Unido, ubicado en la base aérea de Brize Norton.
La prórroga de este contrato supone una buena noticia también para el empleo en España, ya que el programa del A400M completa su ensamblaje final en Sevilla.
Para el ministro de Preparación para la Defensa e Industria, Luke Pollard, esta prórroga del contrato supone un voto de confianza en la ingeniería británica y en la plantilla de Brize Norton y Carterton.
«Reforzamos la capacidad de la Royal Air Force para llevar a cabo operaciones a escala mundial y cumplir con los compromisos de la OTAN cuando más importa, al tiempo que respaldamos el empleo en el Reino Unido», ha valorado, además.
Por su parte, la directora general de Airbus Defence and Space UK, Kata Escott, ha declarado que la compañía se enorgullece de ser un socio de confianza del Ministerio de Defensa británico, al tiempo que ha subrayado que el A400M Atlas es «la columna vertebral de la movilidad aérea».
El contrato se basa en el trabajo del Plan de Inversión en Defensa, que destina 298.000 millones de libras (350.000 millones de euros) a la defensa de Reino Unido durante los próximos cuatro años.