UNO, junto con el resto de patronales del sector como la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), se ha reunido este viernes con el ministro y con la secretaria de Estado de Comercio, Amparo López, a quienes han trasladado la necesidad de prorrogar las ayudas de apoyo al transporte para paliar el impacto económico que el conflicto en Oriente Próximo está teniendo sobre el sector logístico.
«Mientras persistan los factores que han provocado esta escalada, necesitamos reforzar los instrumentos de apoyo y dar a las empresas la certidumbre necesaria para planificar sus costes, mantener sus inversiones y seguir generando puestos de trabajo», ha señalado el presidente de UNO Logística, Francisco Aranda.
La patronal también ha pedido que el descuento de 40 céntimos por litro se haga extensivo a las furgonetas de hasta 3.500 kilos que no están acogidas al gasóleo profesional y no pueden beneficiarse de estas ayudas actualmente.
«Se trata de vehículos que realizan un elevado número de kilómetros, resultan esenciales para la distribución urbana, la última milla y el abastecimiento, y soportan directamente el incremento del precio del combustible, pese a quedar fuera de este mecanismo de bonificación», argumenta, pidiendo esos 40 céntimos para esos vehículos o, alternativamente, una ayuda de 500 euros por furgoneta.
La CETM también ha pedido la prórroga de los descuentos hasta el 31 de diciembre, al tiempo que ha reclamado reducir en un 50% las cotizaciones empresariales a la Seguridad Social.