La firma del convenio, ya ratificada por las plantillas de ambas aerolíneas, busca dotar de estabilidad social y operativa al grupo a largo plazo, además de reforzar la competitividad en las rutas de corto y medio radio con centro de operaciones en el ‘hub’ de Madrid-Barajas.
El acto de firma ha reunido al presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini; al consejero delegado de Iberia Express, Carlos Gómez Suárez; y a los representantes de las secciones sindicales del Sepla en Iberia, Juan Polo, y en Iberia Express, Ignacio Spiteri.
La ratificación del pacto se ha completado tras recibir la luz verde de los pilotos de la filial de bajo coste y, en última instancia, del colectivo de tripulantes de mando de la matriz.
El texto suscrito contempla de forma directa la ampliación de la flota mediante la incorporación de ocho aeronaves adicionales entre los años 2028 y 2030, las cuales se sumarán a los aviones previstos dentro del Plan de Vuelo 2030 del grupo.
Este crecimiento operativo conllevará la creación de 240 puestos de trabajo directos (80 nuevos pilotos y 160 miembros de Tripulación de Cabina de Pasajeros – TCP) y posibilitará un total de 105 promociones a comandante (69 en Iberia y 36 en Iberia Express).
IMPULSO AL ‘HUB’ DE MADRID Y AL PLAN DE VUELO 2030
La vigencia indefinida del acuerdo garantiza la paz social y un escenario normativo predecible, aspecto clave exigido por la matriz International Airlines Group (IAG) para mantener la asignación de capital e inversiones destinadas al desarrollo del ‘hub’ madrileño frente a otros aeropuertos europeos.
La estructura consensuada pretende garantizar la rentabilidad operativa del corto y medio radio para alimentar con eficiencia el tráfico de la red de largo radio de la compañía.
El presidente y CEO de Iberia, Marco Sansavini, ha destacado que la entente «es fundamental para seguir fortaleciendo la competitividad de nuestro ‘hub’ en Madrid» y permite generar «oportunidades profesionales y estabilidad social en el largo plazo».
En la misma línea, el CEO de Iberia Express, Carlos Gómez Suárez, ha subrayado que, en vísperas de cumplirse los 15 años de la creación de la filial, el marco normativo permitirá proyectar a la aerolínea «hacia el futuro con estabilidad» y continuar operando de forma coordinada con la matriz para asegurar el papel clave de la compañía dentro del grupo aéreo.