Así se ha puesto de manifiesto durante la celebración del III Congreso de Seguridad Operacional Aeronáutica en Madrid, organizado conjuntamente por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), la Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial (AEDAE), la Asociación de Ingenieros Aeronáuticos de España (AIAE) y Velum Legal Studio.
Durante las sesiones, la directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Montserrat Mestres, ha remarcado la importancia de la coordinación institucional ante eventos inéditos, mientras que el presidente de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes (AITAT), Gonzalo Guillén, ha defendido la independencia de la nueva entidad y el despliegue de una unidad especializada en atención a las víctimas y sus familias.
Por su parte, los representantes técnicos han advertido sobre la escasez de recursos humanos dedicados a la investigación técnica, lo que impide analizar incidentes en aeronaves de menor tamaño sin víctimas mortales y merma la capacidad de detectar tendencias operativas.
Asimismo, desde Sepla se ha solicitado incorporar la visión directa de los pilotos en los procesos de análisis técnico.
La jornada se ha completado con la entrega del premio honorífico del congreso a Ángel Luis Arias, representante permanente de España en el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en reconocimiento a su trayectoria y aportación a la seguridad aérea.